IJsseldeltaZuid

Rietkerk constateert tegelijk dat de staatssecretaris onverkort achter de plannen voor IJsseldelta-Zuid staat. “In zijn brieven, die hij de afgelopen twee weken naar de Tweede Kamer heeft gestuurd, heeft hij duidelijk gemaakt dat de bypass een duurzame en toekomstvaste maatregel is om voor de lange termijn de waterveiligheid in Kampen, Zwolle en omgeving te kunnen borgen. En het rijk ondersteunt ook financieel vanuit de Nota Ruimte de gebiedsontwikkeling, waarmee we verschillende uitdagingen op het gebied van natuur, recreatie, infrastructuur en woningbouw kunnen realiseren. En als regio zijn we bovendien bereid om ook flink mee te investeren.”

Betrokkenheid omgeving

In 2005 werd met de eerste planvorming van de gebiedsontwikkeling IJsseldelta-Zuid begonnen. Vanaf de start zijn steeds inwoners betrokken geweest. Sterker nog: dankzij hun inbreng is een zesde voorkeursscenario ontwikkeld dat nog steeds de basis is van alle plannen. In de laatste maanden werd tot op keukentafelniveau met particulieren en belangenorganisaties overlegd over de meer gedetailleerde invulling. “Natuurlijk kun je het daarbij niet iedereen helemaal naar de zin maken, maar er is constructief gesproken en veel wensen en opmerkingen zijn meegenomen in de plannen”, aldus Theo Rietkerk. De gedeputeerde maakt een compliment aan de leden van de klankbordgroep, die het proces kritisch van nabij hebben gevolgd. “Met name voor de mensen in de directe omgeving van de bypass hoop ik op voortgang in de besluitvorming. Ondernemers, agrariërs en bewoners willen graag weten waar ze aan toe zijn, zodat ze zich kunnen voorbereiden op de toekomst.”

Onderzoeken en rapporten

De afrondende planstudie heeft ruim een jaar in beslag genomen. Er zijn veel onderzoeken uitgevoerd en veel rapporten opgesteld. Alles volgens de richtlijnen van het rijk. “De planstudie heeft inmiddels een eerste toetsronde ondergaan. De tweede toetsronde wordt na het besluit van vandaag in de komende weken afgerond. De staatssecretaris heeft in zijn kamerbrieven  van vorige week duidelijk gemaakt dat hij vertrouwen heeft in de realisatie van de waterveiligheidsopgave. Bovendien passen de plannen binnen de financiële kaders, die zijn afgesproken in de bestuursovereenkomst van februari 2010. “De gecombineerde uitvoering van zomerbedverlaging en bypass levert het rijk een kostenvoordeel op van 68 miljoen euro.”

Projectbesluit

Rietkerk is ervan overtuigd dat de staatssecretaris in het najaar het projectbesluit neemt, zodat de voorbereiding van de uitvoering kan worden gestart. “Ik ga er vanuit dat we in 2013 met de werkzaamheden kunnen beginnen.”  Na het projectbesluit gaan ook de officiële procedures van start.  De gemeenten Kampen en Dronten kunnen door met de afronding van de  bestemmingsplannen. Waterschap Groot Salland gaat aan de slag met het ter inzage leggen en vaststellen van een projectplan voor de aanleg van de dijken. En ook de voorbereiding van de aanbesteding gaat dan van start. Het project komt daarmee in een andere fase.

Informatiebijeenkomst

Nu de plannen zijn ingediend voor een besluit van de staatssecretaris is het belangrijk dat ook de burgers en bedrijven uit Kampen en Noordeinde worden geïnformeerd. Op dinsdag 28 juni wordt daarom een informatieve inloopbijeenkomst georganiseerd in het stadhuis in Kampen. Tussen 16.00 en 22.00 uur kunnen belangstellenden zich laten informeren over de verschillende planonderdelen. Informatie komt ook beschikbaar via de speciale krant, die komende week huis-aan-huis wordt verspreid.

Burgemeester Bort Koelewijn: “Dat is nog niet het einde van de betrokkenheid voor burgers. Na de besluitvorming door de staatssecretaris worden de bestemmingsplannen en vergunningen ook ter inzage gelegd en kunnen zogenaamde zienswijzen worden ingediend. Daarna zullen o.a. de gemeenteraden van Kampen en Dronten, het algemeen bestuur van Waterschap Groot Salland en Gedeputeerde Staten van Overijssel nog moeten besluiten. Ook tegen die besluitvorming is nog beroep mogelijk.”